Shimano Deore FH-M525A DRC ZZYZX Disc Hinterrad 26 Zoll ETRTO 28-559 mit Doppeldickendspeichen
Dieses belastbare Hinterrad für Kettenschaltungen mit einer DRC ZZYZX Disc schwarz Felge, einer schwarzen Shimano FH-M525A schwarz Nabe und 32 Speichen hat eine Größe von 26 Zoll. Die ETRTO Größe beträgt 28-559 mm und die Einbaubreite liegt bei 135 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und das Systemgewicht des soliden Hinterrades liegt bei maximal 150 kg. Ob auf unebenem Boden im Gelände oder auf asphaltierten Wegen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im Mountainbike / MTB Bereich jederzeit sicher, bequem und mit ausreichend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf Rädern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt.
Technische Daten Hinterrad DRC ZZYZX Disc schwarz und Nabe Shimano FH-M525A schwarz
- Felge: DRC ZZYZX Disc schwarz
- Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 28-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 18,8 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: doppelt geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 50-72 mm
- Nabe: Shimano FH-M525A schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1210 g
Lieferumfang
- Shimano Deore FH-M525A DRC ZZYZX Disc Hinterrad 26 Zoll ETRTO 28-559
- mit Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Die Aufkleber sind teilweise gelöst, können jedoch leicht entfernt werden.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm und in der Größe 26 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Shimano Deore FH-M525A DRC ZZYZX Disc Hinterrad 26 Zoll ETRTO 28-559
Felge: Der italienische Markenhersteller DRC hat mit der schwarzen MTB-Felge ZZYZX eine solide Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DRC einen guten Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien, die dafür sorgen, dass die DRC ZZYZX auch abseits befestigter Straßen die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DRC MTB-Felge mit den Maßen Felgen-Breite 34,5 mm und Felgen-Höhe 18,8 mm können Sie problemlos auch etwas breitere MTB-Reifen fahren. Verwendung findet die DRC ZZYZX an Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen. Die DRC ZZYZX Felge bietet nicht nur ein gutes Preis-Leistungsverhältnis, sondern punktet mit einen sauberen Verarbeitung und einem schönen Design.
Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe Deore vom japanischen Hersteller Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore FH-M525A eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore FH-M525A ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Da die FH-M525A HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore FH-M525A für Fahrräder mit einer Disc Brake 6-Loch (Scheibenbremse). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterradnabe Deore FH-M525A aus der Deore Gruppe liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei 54 mm. Sie ist für den Bereich Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe ganz komfortabel mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen: Das leichte und hochwertige gedichtete Konuslager, die Labyrinth- und Schleifdichtung und die extrem ebenen Laufflächen für präzisen, reibungsarmen Lagergang sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Hersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe Deore FH-M525A können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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