Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe Für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem Rot

Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem rot

Die rote Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch recht leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem eignet sich für Bikes mit einer Scheibenbremse. Der Gesamtübersetzungsumfang von 526% und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und sehr gleichmäßige Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite beträgt 135 mm und sie ist für den Einsatz an einem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Antritt in die Pedale und macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Markenhersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Durch die 2,5 Meter lange Außenhülle und den ebenso extra langen Schaltzug lässt sich die Rohloff Nabe auch an Liegerädern und Tandemrädern gut verwenden.

In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.

Technische Daten Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem rot

• Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem rot
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit Vollachse, OEM Achsplatte
• Einbaubreite: 135 mm

  mit Vollachse

• Bremsentyp: für Scheibenbremse
• empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike
• Schraubachse M10x1
• Nabenflanschabstand: 58 mm
• Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
• Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
• Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
• Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
• Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
• Breite Speichenflansch: 3,2 mm
• Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
• Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm
• Achsgewinde: M10 x 1
• Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
• Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
• Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
• nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
• Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 – Toleranz 6H
• verstärkte Kuppelbolzen
• Gewicht ohne Zubehör: 1830 g
• Verstärkte Kuppelbolzen
• Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Lieferumfang

• Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem rot
• Muttern und Scheiben, Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
• mit Außenhülle 2,5 m
• Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• Rohloff 25 ml Speedhub Oil
• Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut

Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad

In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile, Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe und Fahrradzubehör

Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett „Made in Germany“. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.

Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema „Naben und Nabenschaltungen“ könnten für Sie interessant sein:

• Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
• Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
• Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
• Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
• Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
• Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
• Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
• Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
• Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
• Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14