Rodi TRYP 35-622 ETRTO breites 29 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 11-fach Centerlock Boost mit Doppeldickendspeichen
Das hier angebotene stabile 29 Zoll, 29+ Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an Bikes für Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zulässiges maximales Systemgewicht von 120 kg. Die schwarze Rodi TRYP 35 schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Zudem ist das Laufrad mit einer schwarzen DT Swiss 350 Boost Centerlock 12/148 Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 35-622 mm und die Einbaubreite beträgt 148 mm. Das Rodi TRYP 35-622 ETRTO breites 29 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 11-fach Centerlock Boost bietet Ihnen stets die nötige Stabilität – ob auf ebenen Strecken oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Gerade im Mountainbike / MTB Bereich kann es ideal eingesetzt werden.
Technische Daten Hinterrad Rodi TRYP 35 schwarz und Nabe DT Swiss 350 Boost Centerlock 12/148
- Felge: Rodi TRYP 35 schwarz
- Felge Größe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 35-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 18 mm / Breite 39 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm - Nabe: DT Swiss 350 Boost Centerlock 12/148 schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
für 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1114 g
Lieferumfang
- Rodi TRYP 35-622 ETRTO breites 29 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 11-fach Centerlock Boost
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Rodi TRYP 35-622 ETRTO breites 29 Zoll Hinterrad DT Swiss 350 11-fach Centerlock Boost
Hinterradnabe: Mit der schwarzen 350 Boost Centerlock 12/148 mm hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Mountainbike / MTB mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) hergestellt. Bei der DT Swiss 350 Boost Centerlock 12/148 mm mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe DT Swiss 350 Boost Centerlock 12/148 mm ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230, nicht für SRAM XD. Das von DT Swiss patentierte Ratchet Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert Zuverlässigkeit und höchste Belastbarkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die DT Swiss 350 Boost Centerlock 12/148 mm Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit einem Gewicht von 1114 Gramm verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die DT Swiss 350 Boost Centerlock 12/148 mm am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
Felge: Der portugiesische Hersteller Rodi hat mit der schwarzen Tryp35 eine gute Einsteigerfelge auf den Markt gebracht. Sie ist mit bis zu 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar und dank des eingesetzten Aluminiumsrecht stabil. Sie ist im Hohlkammerbau gebaut. Die Fahrradfelge hat etwa 39 mm Felgenbreite und eine Höhe von etwa 18 mm. Aufziehen lassen sich Draht-, Falt- und Tubeless Readyreifen mit einer empfohlenen Reifenbreite zwischen 60 und 78 mm. Verwendung findet die Rodi Tryp35 an Ihrem Mountainbike / MTB mit einer Scheibenbremse. Sie wurde zur Verbindung ineinandergesteckt, hat 35-622 mm ETRTO- und 29 Zoll, 29+ Zoll Größe.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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