Dt-swiss Rohloff Speedhub 500/14 CC OEM2 Rot 27,5 Zoll Laufrad DT Swiss H 522 Disc

Rohloff Speedhub 500/14 CC OEM2 rot 27,5 Zoll Laufrad DT Swiss H 522 Disc mit Doppeldickendspeichen

Hinterräder von DT SWISS sind sehr stabil und leichtläufig. Die Felge DT Swiss H 522 ist in der Farbe schwarz erhältlich. Für Fahrradschläuche mit einem 6,5 mm Ventil ist dieses hochwertige Laufrad mit einer integrierten hochwertigen 14-Gang Nabenschaltung Rohloff Speedhub optimal.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss H 522 Disc schwarz und Nabe Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 rot

• Felge: DT Swiss H 522 Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 30 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 43-60 mm

• Nabenschaltung: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 rot
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, für 5 mm Schnellspanner, OEM2 Achsplatte
• Einbaubreite: 135 mm
  für 5 mm Schnellspanner
• Gesamtübersetzung: 526 %
• Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
• Lochkreisdurchmesser: 100 mm
• Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
• Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
• Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 147 mm
• Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
• Lochkreisdurchmesser der Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
• Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• Maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

Lieferumfang

• Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss H 522 schwarz mit Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 rot
• Rohloff Schaltgriff
• Rohloff Schaltzüge
• 16 Zähne Steckritzel
• mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
• Rohloff Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• 25 ml Rohloff Speedhub Oil
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Hier finden Sie den passenden Kettenspanner und eine passende Bremsscheibe.

Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt, zudem ist die Nabe komplett „Made in Germany“. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.

Produktbeschreibung Rohloff Speedhub 500/14 CC OEM2 rot 27,5 Zoll Laufrad DT Swiss H 522 Disc

Nabenschaltung: Die rote Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch recht leicht. Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 bietet sich an für Räder mit V-Brakes (Felgenbremsen). Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von über 500 Prozent und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine sehr gute und komfortable Trittfrequenz. Die Einbaubreite der roten Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 beträgt 135 mm und ist für den Einsatzbereich E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Markenhersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Felge: Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 522 ist eine extra stabile und robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell H 522 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss H 522 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der H 522 Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Höhe 20 mm, Breite 30 mm) können auch breite und großvolumige Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Die DT Swiss H 522 Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 150 kg Systemgewicht ist die Felge H 522 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss sehr hoch belastbar und extra stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit schwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen werden soll und der Fahrer etwas mehr wiegt. Diese Felge ist unter anderem auch für „Tubeless Ready (TLR)“ konzipiert. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch einzuziehen.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für die Anwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike an.

Informationen & Tipps zu Vorderrädern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe

Achten Sie beim Kauf eines Hinterrads immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub

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