Laufradsatz 29 Zoll DT Swiss H 552 Shimano SLX Boost Centerlock Micro Spline 12-fach mit verstÀrkten Speichen
QualitĂ€t, Langlebigkeit und ZuverlĂ€ssigkeit sind die Besonderheiten unserer speziell zusammengestellten Laufrad-Komplett-Sets. Und auch bei der Optik kommen die LaufrĂ€der aus unserem Online Shop nicht zu kurz. Dieser Laufradsatz beinhaltet die widerstandsfĂ€higen 29 Zoll, 29+ Zoll Felgen DT Swiss H 552 in schwarz und passend dazu die stabilen Naben Shimano SLX FH-M7110-B, Shimano SLX HB-M7110-B in der Farbe schwarz. Das Laufrad-Set eignet sich nur fĂŒr Bikes mit Scheibenbremsen. Die LaufrĂ€der verlassen unser Haus immer komplett eingespeicht und zentriert, so können Sie nach der Montage sofort mit der nĂ€chsten Fahrradtour starten.
Technische Daten Laufradsatz 29 Zoll DT Swiss H 552 Shimano SLX Boost Centerlock Micro Spline 12-fach
- Felge: DT Swiss H 552 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 20 mm / Breite 35 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit Reifenbreite 55-75 mm - Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: Shimano SLX FH-M7110-B,Shimano SLX HB-M7110-B schwarz
- Einbaubreite: 110, 148 mm – Boost
fĂŒr Steckachse 15 mm vorne und 12 mm hinten
- Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT fĂŒr SRAM Kassetten geeignet
-
Vorderrad hat 32 und Hinterrad hat 36 Sapim Speichen – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Nippel: wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht Vorderrad: 1076 g
- Gewicht Hinterradrad: 1311 g
Lieferumfang Laufradsatz
- 1 Hinterrad Boost 29 Zoll DT Swiss H 552 Shimano FH-M7110-B Microspline (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1 Vorderrad 29 Zoll DT Swiss H 552 Disc Boost 15×110 mm Shimano SLX HB-M7110-B (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der GröĂe 29 Zoll, 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm
Passendes Zubehör fĂŒr LaufradsĂ€tze gleich mitbestellen
Passende Fahrradreifen und FahrradschlÀuche finden Sie ebenfalls bei uns im Online Shop.
Produktbeschreibung Laufradsatz 29 Zoll DT Swiss H 552 Shimano SLX Boost Centerlock Micro Spline 12-fach
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Speiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Dickendspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit gröĂeren Belastungen auf. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr den Gebrauch am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Dickendspeiche mit einem verstĂ€rkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefĂ€hrdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch gröĂere Belastungen weg. Optimal also fĂŒr erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstĂ€rkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist fĂŒr den Einsatz am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.
Vorderradnabe/Hinterradnabe: Die schwarze Nabe fĂŒr das Vorderrad Shimano SLX HB-M7110-B (Boost) ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil, jedoch verhĂ€ltnismĂ€Ăig leicht. Die Shimano SLX Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm eignet sich fĂŒr Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Nabe fĂŒr das Vorderrad SLX HB-M7110-B (Boost) aus der SLX M7100 Gruppe liegt bei 70,2 mm und ist fĂŒr den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die SLX HB-M7110-B (Boost) an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe fĂŒr das Vorderrad SLX HB-M7110-B (Boost) vom japanischen WeltmarktfĂŒhrer Shimano setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Design, FunktionalitĂ€t und QualitĂ€t. SchlieĂlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Die schwarze Hinterradnabe Shimano SLX FH-M7110-B (Boost) ist eine Kassettennabe fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht fĂŒr SRAM Kassetten geeignet). Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch verhĂ€ltnismĂ€Ăig leichtgewichtig. Die Shimano SLX Nabe mit einer Einbaubreite von mm eignet sich fĂŒr Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterradnabe SLX FH-M7110 aus der M7100 Gruppe liegt bei mm und ist fĂŒr den Einsatzbereich vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die SLX FH-M7110 mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe SLX FH-M7110 vom japanischen MarktfĂŒhrer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezĂŒglich QualitĂ€t, Funktion und Design. SchlieĂlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Felge: Mit der E-MTB-Felge H 552 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstĂ€rkte und breite Profil sorgen fĂŒr hohe StabilitĂ€t, auch wenn es mal abseits befestigter StraĂen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 552 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was fĂŒr eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese MTB-Felge (Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm) problemlos auch sehr groĂvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-SUV. Die DT Swiss H 552 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge H 552 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind ein schwerer Fahrer und/oder eine schwere Beladung des Bikes fĂŒr die Felge H 552 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch fĂŒr Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und mĂŒssen keinen Fahrradschlauch benutzen.
Mit der E-MTB-Felge H 552 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das breite und verstĂ€rkte Profil sorgen fĂŒr hohe StabilitĂ€t, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss E-MTB-Felge H 552 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was fĂŒr eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 20 mm) problemlos auch sehr groĂvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen . Die DT Swiss H 552 Felge ist fĂŒr Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge H 552 mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind ein schwerer Fahrer und/oder eine schwere Beladung des Bikes fĂŒr die Felge H 552 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch fĂŒr Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und mĂŒssen keinen Schlauch einziehen.
Der Laufradsatz ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu LaufrÀdern/LaufradsÀtzen
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu LaufrÀdern
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema „LaufrĂ€der“ könnten fĂŒr Sie interessant sein:
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