Laufrad 28 Zoll DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz Shimano SG-C6011 Premium mit Doppeldickendspeichen
Laufräder mit Nabenschaltung von DT SWISS sind sehr robust. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich. Für Fahrradschläuche mit einem 6,5 mm Ventil ist dieses qualitativ hochwertige Hinterrad mit integrierter Nabenschaltung optimal.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano SG-C6011 schwarz Premium
- Felge: DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 32 mm / Breite 21 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 23-45 mm - Nabenschaltung: Shimano SG-C6011 Premium schwarz
- Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang, mit Vollachse
- Einbaubreite: 132 mm
mit Vollachse
- Bremsentyp: für Felgenbremse und für Rollenbremse
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
Gewicht ohne Zubehör: 2440 g
Technische Daten Schaltgriff (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
- Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle
Technische Daten Schalthebel (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
- Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle
Lieferumfang
- Laufrad 28 Zoll DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz Shimano SG-C6011 Premium
- eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
- ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
- ein passendes Felgenband (optional)
- ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 19 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen
- Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen
Produktbeschreibung Laufrad 28 Zoll DT Swiss RR 511 RB Felgenbremse schwarz Shimano SG-C6011 Premium
Nabenschaltung: Mit der schwarze Nexus SG-C6011 Premium hat der japanische Nabenhersteller Shimano eine robuste Nabenschaltung mit 8 Gängen für mit Felgenbremsen konzipiert. Unter der Kappe verbirgt sich zusätzlich eine Rollenbremsaufnahme. Mit 132 Einbaubreite und einem Nabenkörper aus Aluminium ist sie stabil und einfach. Wir empfehlen die [ft#Nabe;Nabenschaltung] nicht für den Einsatz an E-Bikes mit einem sehr hohen Drehmoment. Die Getriebenabe stammt aus der Nexus C6000 Gruppe von Shimano. Ihre Technik ist vollständig im Inneren des Gehäuses verbaut und somit gut gedichtet vor Verschmutzungen von außen. Der Gesamtübersetzungsumfang, also die Entfaltung beträgt 307 Prozent. Die Schaltstufen liegen recht nahe beieinander und wirken somit effizient auf eine gute und komfortable Frequenz beim Treten hin. Ein weiterer Vorteil ergibt sich aus der integrierten Schaltkraftservo, welche die Kraft aus der Pedale nutzt, um (if#den Vorgang des Zurückschaltens;das Zurückschalten] zu unterstützen. Ein Power-Modulator sorgt für einen geräuschlosen Freilauf der Nabe. Sie verfügt zudem über ein Nadellager, also ein Wälzlager mit einer recht niedrigen Bauform. Die Nadeln, welche sich im im Lagerinneren befinden, drehen sich beim Fahren mit und werten den Fahrkomfort zusätzlich auf.
Felge: Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge RR 511 RB ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell RR 511 RB verwendet ungeöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss RR 511 RB Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der RR 511 RB Fahrradfelge (Maulweite 18 mm, Höhe 32 mm, Breite 21 mm) können 23-45 mm breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss RR 511 RB Felge ist für Felgenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge RR 511 RB vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und extra stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Diese Felge ist unter anderem auch für „Tubeless Ready (TLR)“ konzipiert. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch einzuziehen.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für den Gebrauch am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern
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