29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 mit Novatec D341 Boost Nabe
mit verstärkten Speichen
Das Vorderrad mit 29 Zoll, 29+ Zoll Zoll Größe verfügt über 110 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 29-622, 30-622 mm und wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich verwendet. Es hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und lässt sich an Fahrräder mit 6-Loch Scheibenbremsen verbauen. Es sind eine schwarze Novatec D341-B15 Boost schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 29 Disc schwarz Felge in das Vorderrad integriert. Diese verleihen ihm die nötige Stabilität für Fahrten auf ebenen Wegen, sowie auch im Gelände. Das maximal zulässige Systemgewicht beträgt bis zu 180 kg. Sie können das robuste vordere Laufrad in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen bestellen, um Ihr Rad ideal auszubauen! Die Verwendung erfolgt im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 29 Disc schwarz mit Nabe Novatec D341-B15 Boost schwarz
- Felge: Ryde Andra 29 Disc schwarz
- Felge Größe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 29-622, 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm
- Nabe: Novatec D341-B15 Boost schwarz
- Einbaubreite: 110 mm – Boost
für 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit
zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1384 g
Lieferumfang
- 29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 mit Novatec D341 Boost Nabe
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll
Produktbeschreibung 29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 mit Novatec D341 Boost Nabe
Felge: Die schwarze Andra 29 Disc Felge des renommierten Herstellers Ryde aus der Niederlande wird in der Hohlkammerbauweise produziert und hat eine ETRTO von 29-622, 30-622 mm. Sie wird im Mountainbikebereich, sowie an E-Bikes, E-Cargos, E-SUVs bis 25 km/h und Lastenrädern verbaut. Die Flge bietet 34,5 mm Breite und 22,5 mm Höhe und lässt sich sowohl mit Falt- als auch Drahtreifen mit einer Reifenbreite von Drahtreifen, Faltreifen mm verwenden. Da sie besonders breit ausgebaut ist, lässt sie sich außerdem perfekt an E-MTBs fahren! Die 29 Zoll, 29+ Zoll Ryde Felge aus Aluminium ist ausgesprochen stabil und lässt ein sehr hohes maximales Systemgewicht von bis zu 180 kg zu. Ihre Ventillochbohrung hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Das Ryde Modell wurde zur Felgenverbindung zusammengesteckt. Es sind speziell Bikes, die mit einer Scheibenbremse ausgestattet sind passend mit der etwa 1384 g schweren Felge. Durch den verstärkten Boden und die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher lassen sich Laufräder mit der Ryde Andra 29 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung [einspeichen;fahren], was dem Laufrad noch mehr Stabilität spendet! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.
Nabe: Mit der schwarzen Nabe D341-B15 Boost hat der amerikanische Hersteller Novatec eine gute Vorderrad-Nabe für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes hergestellt. Bei der D341-B15 Boost mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine gute Einsteiger-Vorderradnabe von Novatec. Die HR-Nabe in der Farbe Schwarz ist unempfindlich und praktisch wartungsfrei. Die Novatec D341-B15 Boost Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt und wiegt leichte 1384 Gramm. Befestigt wird die D341-B15 Boost an der Gabel mit einer Steckachse (15 mm). Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Novatec sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen guten Standard im Einsteigerbereich bezüglich Funktion, Qualität und Design.
Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen optimalen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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