28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 8-Gang Ryde Andra 20

28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 8-Gang Ryde Andra 20 mit verstärkten Speichen

Mit diesem hochwertigen und robusten 28 Zoll Fahrrad-Hinterrad mit integrierter Nabenschaltung des Herstellers Ryde sind Sie für sämtliche Fahrradtouren auf gut ausgebauten Straßen, aber auch im unwegsamen Gelände bestens ausgestattet. Die Ventillochbohrung der schwarzen Felge beträgt 8,5 mm.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 20 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano SGC6001 silbern

• Felge: Ryde Andra 20 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 25 mm / Breite 24 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm

• Nabenschaltung: Shimano SGC6001 silbern
• Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang, mit Vollachse
• Einbaubreite: 132 mm

  mit Vollachse

• Bremsentyp: für Felgenbremse und für Rollenbremse
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht ohne Zubehör: 2774 g

Technische Daten Schaltgriff (optional)

• System: 8 Gang
• kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Technische Daten Schalthebel (optional)

• System: 8 Gang
• kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Lieferumfang

• 28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 8-Gang Ryde Andra 20
• eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
• ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
• ein passendes Felgenband (optional)
• ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

• Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad Shimano Nexus 8-Gang Ryde Andra 20

Nabenschaltung: Die silberne Shimano Getriebenabe Nexus SG-C6001-8V ist eine 8-Gang Nabenschaltung. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leicht. Die Shimano SG-C6001-8V eignet sich für Fahrräder mit Felgenbremse bzw. V-Brake und Rollenbremse. Der Gesamtübersetzungsumfang von 307% und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite der silbernen Shimano Getriebenabe SG-C6001-8V aus der Nexus C6000 Serie beträgt 132 mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking konzipiert. Der geräuschlose Freilauf, der Schaltkraftservo (nutzt die Pedalkraft, um das Zurückschalten zu unterstützen) und die Power-Modulator Unit von Shimano unterstützen Sie beim Tritt in die Pedale und machen das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das praktisch wartungsfreie Nexus 8-Gang-System vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Felge: Die robuste schwarze 28 Zoll Andra 20 Hohlkammerfelge aus dickwandigem Aluminium von dem bekannten Hersteller Ryde aus den Niederlanden hat 24 mm Breite, 25 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 19-622 mm. Sie ist speziell auf Fahrräder mit Felgenbremsen ausgelegt und kann mit großvolumigen Draht- und Faltreifen von 28 mm bis 62 mm Reifenbreite bezogen werden. Zur Felgenverbindung wurde dieses Modell zusammengesteckt. Das Gewicht beträgt etwa 2774 Gramm und sie kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 150 kg beansprucht werden. Mit dem verstärkten Felgenboden und ihren richtungsweisend gebohrten Speichennippellöchern können sowohl Rennräder, Bikepacking- und Trekkingbikes, als auch E-Bikes, E-Cargos, E-MTBs, E-Roads, E-Trekkingbikes bis 25 km/h und Lastenräder mit der Felge gefahren werden! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die höchste Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um gesteckte, zuverlässige Felgen handelt, kann der Felgenstoß erkennbar sein. Die Andra 20 hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahl-Speiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

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