28-29 Zoll Vorderrad KX-G Centerlock Schnellspanner Mach 1 ER 20
mit Doppeldickendspeichen
Dieses 28 Zoll, 29 Zoll Vorderrad verfügt über 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 19-622 mm und eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Es wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike Bereich eingebaut und ist kompatibel zu Räder mit Centerlock Scheibenbremsen. Die integrierte schwarze KX-G Vorderradnabe 5/100 Centerlock Nabe und die schwarze Mach 1 ER 20 schwarz Disc Felge verleihen dem vorderen Laufrad für sämtliche Fahrten auf ebenen Wegen und auch im Gelände die nötige Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 110 kg beansprucht werden. Bestellen Sie den robusten Begleiter in unserem Onlineshop mit 36 silbernen Speichen und statten Sie Ihr Rad ideal aus! Das 28-29 Zoll Vorderrad KX-G Centerlock Schnellspanner Mach 1 ER 20 wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike Bereich eingesetzt.
Technische Daten Vorderrad Mach 1 ER 20 schwarz Disc mit Nabe KX-G Vorderradnabe 5/100 Centerlock
- Felge: Mach 1 ER 20 Disc schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Felge Maße: Höhe 19 mm / Breite 24 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm
- Nabe: KX-G Nabe Vorderrad Schnellspanner 5/100 Centerlock schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
- 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 955 g
Lieferumfang
- 28-29 Zoll Vorderrad KX-G Centerlock Schnellspanner Mach 1 ER 20
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll
Produktbeschreibung 28-29 Zoll Vorderrad KX-G Centerlock Schnellspanner Mach 1 ER 20
Felge: Mit der Trekking-Felge ER-20 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller Mach 1 aus Frankreich eine solide Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist für normale Alltagsanwendungen vorgesehen und dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das breite und verstärkte Profil sorgen für eine gute Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Mach 1 Trekking-Felge ER-20 aus Aluminium ist sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 19 mm, Breite 24 mm und Höhe 19,2 mm) auch relativ breite Trekkingreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt im Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike. Die Mach 1 ER-20 Fahrradfelge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge ER-20 mit einem Systemgewicht von 110 kg fahren. Somit ist eine mittelschwere Beladung des Bikes für die Trekking-Felge ER-20 in der Regel kein Problem.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert die belgische Firma Sapim eine extra leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für die Anwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Nabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-G 5/100 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt ist, ist sie mit nur 955 g sehr leichtgewichtig, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die KX-G 5/100 für Fahrräder mit einer Scheibenbremse Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen KX Vorderradnabe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Diese Nabe besitzt zwei hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die doppelt gedichtet sind. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner (5 mm). Die hoch entwickelte Technik von Kurbelix macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe aus unserer eigenen Entwicklung einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe KX-G 5/100 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
Diese KX-G Nabe mit einer Aufnahme für 5 mm Schnellspanner können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12 mm oder 15 mm Steckachsenaufnahme umrüsten.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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