26 Zoll Hinterrad Shimano Alivio FH-M4050 Mach 1 Magma 5/135 Mm

26 Zoll Hinterrad Shimano Alivio FH-M4050 Mach 1 Magma 5/135 mm mit verstärkten Speichen

Dieses stabile hintere Laufrad für Kettenschaltungen mit der Mach 1 Magma Disc Felge, einer silbernen Shimano FH-M4050 sibern Nabe und 32 Speichen hat eine Größe von 26 Zoll. Die ETRTO Größe beträgt 21-559 mm und die Einbaubreite liegt bei 135 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und das Systemgewicht des zuverlässigen Hinterrades liegt bei maximal 150 kg. Ob auf unbefestigtem Untergrund im Gelände oder auf asphaltierten Wegen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB Bereich jederzeit sicher, bequem und mit ausreichend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist ausschließlich auf Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt.

Technische Daten Hinterrad Mach 1 Magma Disc und Nabe Shimano FH-M4050 sibern

• Felge: Mach 1 Magma Disc schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 29 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-64 mm

• Nabe: Shimano FH-M4050 sibern silbern
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1339 g

Lieferumfang

• 26 Zoll Hinterrad Shimano Alivio FH-M4050 Mach 1 Magma 5/135 mm
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach und 10-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung 26 Zoll Hinterrad Shimano Alivio FH-M4050 Mach 1 Magma 5/135 mm

Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile, robuste und verstärkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen perfekten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt und steckt dadurch auch größere Belastungen weg. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Hinterradnabe: Mit der silbernen Alivio FH-M4050 hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine hochwertige Hinterradnabe für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brakes hergestellt. Bei der Alivio FH-M4050 mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Alivio M4000 Gruppe von Shimano. Die Nabe in der Farbe Silbern ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und wartungsarm. Die Hinterrad-Nabe FH-M4050 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Die Shimano Alivio Nabe ist überwiegend aus Aluminium und Stahl gefertigt. Befestigt wird die FH-M4050 mit einem Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Diese Nabe FH-M4050 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Shimano sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Felge: Mit der Felge Magma in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller Mach 1 aus Frankreich eine preisgünstige Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist für normale Alltagsanwendungen vorgesehen und dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das breite und verstärkte Profil sorgen für eine gute Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Mach 1 Felge Magma aus Aluminium ist sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 19 mm, Breite 29 mm und Höhe 21 mm) auch relativ breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt im Einsatzbereich Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB. Die Mach 1 Magma Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge Magma mit einem Systemgewicht von 140 kg fahren. Somit ist eine mittelschwere Beladung des Bikes für die Felge Magma in der Regel kein Problem.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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