24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 29 Disc Shimano 11-Gang Alfine mit verstärkten Speichen
Für alle 24 Zoll Fahrräder hat der Hersteller Ryde dieses Fahrrad-Hinterrad mit Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Es ist äußerst belastbar und qualitativ hochwertig verarbeitet. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 29 Disc schwarz und Nabe Shimano SGS7001-11 silbern
- Felge: Ryde Andra 29 Disc schwarz
- Felge Größe: 24 Zoll mit ETRTO 29-507 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm
- Nabenschaltung: Shimano SGS7001-11 silbern
- Nabenart: Nabenschaltung 11 Gang, mit Vollachse
- Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit
zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht ohne Zubehör: 2646 g
Lieferumfang
- 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 29 Disc Shimano 11-Gang Alfine
- ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
- ein Shimano Alfine 20 Zähne Zahnkranz mit Schutzring (optional)
- ein Shimano Alfine Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- ein passendes Felgenband (optional)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 24 Zoll
Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen
- Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen
Produktbeschreibung 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 29 Disc Shimano 11-Gang Alfine
Felge: Die schwarze 24 Zoll Andra 29 Disc Hohlkammerfelge aus hochfestem Aluminium von dem bekannten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 34,5 mm Breite, 22,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 29-507. Sie ist auf Lastenrädern, E-Cargos, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h mit Scheibenbremsen ausgerichtet. Ergänzend eignet sie sich durch die starke Breite ideal an E-MTBs und kann mit Draht- und Faltreifen von 55 mm bis 75 mm Reifenbreite bezogen werden. Ihr Gewicht beträgt etwa 2646 Gramm. Zur Verbindung wurde dieses Modell gesteckt. Mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 180 kg lässt sich die Ryde Andra 29 Disc enorm hoch belasten. Der verstärkte Felgenboden und ihre richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcherermöglichen den Laufrädern mit diesem extrem stabilen Felgenmodell das Einspeichen mit einer hohen Speichenspannung. So ist auch auf unebenen Fahrtwegen für noch mehr Stabilität und Langlebigkeit Ihres Laufrades gesorgt. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf einwandfreie Optik. So kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden bei Lieferung durchaus sichtbar sein.
Nabenschaltung: Der japanische Markenhersteller Shimano hat mit der silbernen Hinterradnabe Alfine SG-S7001-11 eine hochwertige 11-Gang Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Die Technik der Shimano Alfine SG-S7001-11 liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit sicher vor Staub, Wasser und Dreck. Das macht die Hinterradnabe in der Farbe Silbern von Shimano nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie nahezu wartungsfrei ist. Da die Alfine Nabe aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Getriebenabe Shimano SG-S7001-11 für Fahrräder mit Disc-Brakes (Scheibenbremsen). Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (Entfaltung) von über 400 Prozent arbeitet sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine gute und komfortable Trittfrequenz. Die Einbaubreite der silbernen Shimano Getriebenabe SG-S7001-11 aus der Alfine S7000 Serie liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz am Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Der Schaltkraftservo (nutzt die Pedalkraft, um das Zurückschalten zu unterstützen), die Power-Modulator Unit und der geräuschlose Freilauf sind nur einige der Highlights dieser Nabenschaltung. Die 11-Gang Getriebenabe SG-S7001-11 ist praktisch wartungsfrei. Der Markenhersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen optimalen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt und nimmt es dadurch auch mit größeren Belastungen auf. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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